久坐对腰椎负荷最大
站立、坐位、卧位三种姿势中，坐位对腰椎负荷最大。坐位时身体重力中心移向脊柱前方，腰椎的负荷比站立时大。最好使用有腰托的座椅，可以减小负荷。
站立时，躯干、双上肢和头部的重量可经椎间盘均匀传到腰椎的各部分。仰卧时，脊柱减少了上身的重量，因而负荷最小。
当然额外的，在搬提重物时，腰椎尤其是腰椎下部受力最大，受力强度不仅在于物品的重量，还与物品的体积、搬动方式、腰椎弯曲程度有关。
保护腰椎有五忌
寒：露出小蛮腰——影响腰椎的营养供应
腰部特别怕冷。如果冬天露腰，为了抵御寒气，腰背部的肌肉痉挛，小血管收缩，使得局部血液循环减少，会影响椎间盘的营养供应，椎间盘内压力升高，造成更多的伤害。
僵：上班坐、下班也坐——腰椎受压
有研究表明，人体在前倾20度坐位时，腰椎间盘内的压力最大。这正是我们在电脑前做报表、上网、打CS时经常保持的姿势。长期如此坐位，腰椎受压整体下沉缩短，身体的中轴线跟着后移，使椎间盘向后突出。
猛： 突受外力——易发腰扭伤
正常的腰椎间关系富有弹性和韧性，具有强大的抗压能力，可承担450Kg的压力而毫发无伤。但这些力量必须和缓地从正面压下，如果突然受力或在缺乏运动后突然用力，很容易突破它的承受极限，引发腰扭伤。
疲：一天当作25小时——腰椎过度屈曲
在我们的日常活动中，腰椎大多处于屈曲状态，过度工作就等于增加腰椎屈曲的时间。统计表明，腰椎屈曲的频度一天中最高的可达3000-5000次。这种过多的、反复的屈曲是造成椎间盘病变最常见的原因。
振：开车时考验腰椎——脊柱被反复拉伸
科学家们发现，腰骶部的固有频率和行车中驾驶座椅的振动在同一个低频范围，所以开车时腰椎很容易和汽车产生共振。这种共振意味着脊柱不断地被压缩与拉伸，同时使周围组织肌肉也跟着疲劳，影响腰椎间盘的新陈代谢速度，会加速腰椎的退化、变形。
正确的驾驶姿势：双目平视，双手握在方向盘的10点10分处，上臂与方向盘呈90度角。座椅的靠背呈23度后倾角，坐垫呈7度向前翘起，臀部置于坐垫和靠背的夹角中，以在操作时不会向前移动为适宜。驾车后，避免立即做搬提物体和屈曲身体的动作。
老人要谨防腰椎退变
退休后，很多老人都喜欢练练字儿，丰富一下生活。特别是站在书案前，泼墨挥毫，倍儿有范儿。但是老人在弯腰弓背写大字的同时，却加剧了腰椎的退变，严重危害着脊柱健康，还可能导致腰椎滑脱、腰椎失稳，带来极大痛苦。
骨科医生认为，弯腰写大字，腰椎负重的压力最大，如果说人站立时腰椎受力1倍，那么坐位时腰椎的负重为其1.5倍，弯腰时腰椎的受重压力则为2.7倍，加上老人本身腰椎就在退变的渐进过程中，长时间的保持弯腰的姿势，无疑是雪上加霜，对腰椎的退变产生推波助澜的作用，最终会出现腰椎疼痛，甚至因腰椎滑脱，腰椎不稳而无法行走。建议老年人，持续弯腰每次不要超过5分钟，减少身体脊柱弓的弯曲度，或者改变写字姿势，采取坐姿写字或者站位往墙上写字为佳。
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